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泰安高铁站近九成是按摩椅?部分旅客席地而坐!官方出手:不得超总量20%

据中国铁路8月17日消息,近期,铁路部门对泰安站多功能候车座椅(按摩座椅)经营服务问题进行了通报批评,并要求各地火车站举一反三,认真查摆整改问题,确保多功能候车座椅状态良好、经营规范,最大限度为旅客候车提供普惠性和差异化优质服务。

铁路部门要求,一是合理布设,便利旅客出行。对设置多功能候车座椅的车站,必须确保候车区域旅客候车座椅总数不减少,多功能候车座椅数量不得超过全部候车座椅的20%,并在各候车区分散均衡设置,不得影响旅客候车、通行。


(资料图)

二是加强检查维护,改善旅客体验。定期开展用电安全检查、卫生保洁和消杀灭等工作,确保多功能候车座椅作用状态良好。在多功能候车座椅区域醒目位置规范设置“免费就座、扫码按摩”标识,并公布服务监督电话。

三是全面排查整改,依法合规经营。8月底前,组织开展全面排查整顿,对多功能候车座椅数量、规格、布局、状态、卫生不符合要求的,限期整改到位。对客流量大且候车面积不足的车站,进一步压减多功能候车座椅比例和数量。

铁路部门表示,感谢社会各界对铁路工作的支持和监督,将持续改善服务质量,不断提升旅客出行体验。

据齐鲁晚报8月12日报道,近日,有旅客反映“泰安高铁站内,有旅客席地而坐,这么大的客流量,普通座椅数量明显不足,为什么要把多数普通座椅换成按摩座椅?”8月10日,记者在泰安高铁站候车厅内发现,大厅内绝大部分座椅都为按摩座椅,只有大厅西北侧设有3排普通座椅,并且全部坐满。很多没有座位的旅客,只能选择在洗手间外、扶梯上,人少的空地处席地而坐。对此,泰安高铁站一工作人员回复,“我们无法接受采访,需要向上级汇报才能答复。”

另据央广网报道,多位网友吐槽说,山东泰安高铁站候车厅内,近500个座椅中,只有60多个是普通座椅,其他都是共享按摩椅。泰安站值班的邹女士表示,目前泰安高铁站共有第一、第二两个候车室,共有各类座椅1488个,其中普通座椅558个、按摩椅930个,并非网传9:1的比例

图片来源:视频截图

图片来源:视频截图

针对关于为何要在车站设置共享按摩椅的提问,工作人员表示,这是由济南铁路局统一安排的。在候车室的王先生告诉记者,车站的按摩椅自己坐过,如果不使用按摩功能,椅背处的按摩零件“顶得慌”,反而不如坐在地上舒服。他建议普通座椅占总数的70%-80%比较合理。记者走访过程中发现多数游客虽然坐在按摩椅上,但是并没有选择使用按摩功能。

据中国消费者报,近年来,付费按摩椅早已“攻城略地”,占领了各地机场、车站、医院、宾馆、景区等公共场所。作为一种商业合作模式,共享按摩椅进入这些公共场所是一种正常的市场行为,符合市场发展趋势。但从消费者的体验来看,共享按摩椅却遭到越来越多的质疑。

共享按摩椅还不乏侵权之处。不少消费者表示,不知从何时开始,一些电影院悄然把普通座椅换成了共享按摩椅,还专门放在了黄金观影位,消费者常常面临“要么在较佳观影位置享受按摩椅的‘折磨’,要么在边缘位置坐普通座位”的无奈,也在一定程度上挤压了消费者的正常选择空间。

据中国之声报道,对此,江苏省消费者权益保护委员会监督部工作人员龚永壮认为,场地方对于共享按摩椅的合理布局有管理责任,“在车站候车室、机场候机厅、电影院大厅等有较强等待需求的场所,如果出现共享按摩椅过度挤占消费者休息空间、迫使消费者不得不‘花钱买座位’的情况,则有可能涉嫌侵犯消费者的合法权益。”

中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江表示,共享按摩椅的生产方、经营方、服务方都具有相应责任,消费者如遇到问题,可进行多渠道维权,“如果遇到联系不到服务方、联系后仍然解决不了、商家拒绝解决或者不配合解决等情况,消费者可以向消费者协会或有关监管部门投诉举报。”

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