成都车展大盘点：究竟谁是“新汽车”？

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(资料图片仅供参考)

以往三年，特斯拉在国内新能源领域当老大，蔚小理等新势力品牌以及比亚迪也强势崛起，大家将这三年定位为：油电切换。那么进入 2023 年以来，车企之间的竞争已经不再是油电切换了，随着消费全面升级，现已经切换为 " 新旧汽车 " 之争。

那什么是 " 新汽车 " 呢？所谓 " 新汽车 " 具备四大要素：新鲜感、智能化、场景延展和新动力。具体可解释为：要给用户新感觉，包括全新的设计语言、新智能化体验、新场景的功能延展以及新的动力形式。

随着暑期接近尾声，2023 年第 26 届成都国际汽车展览会将会压轴登场，这一大汽车盛事将在 8 月 25 日至 9 月 3 日隆重举行。作为汽车行业四大国际车展之一，成都车展已经成为下半年汽车行业发展的风向标，而目前中国作为全球新能源汽车发展势头最迅猛的国家，新能源车型正快速抢占汽车市场份额，那么相比往年车展，这一届成都车展凝聚了更多新能源重磅新车，热度较高的车型基本都是混动或者纯电车型，那么今天我们就来盘点一下，本届车展有哪些 " 新汽车 "。

大溜背 + 无框电吸车门 启源 A07 强势来袭

作为长安旗下的一个全新品牌，启源推出了自己的首款车型，这款新车定位于中大型全电驱轿车，外观设计相当惊艳，其独特的造型设计和优雅的曲面线条，让人看一眼就会留下很深印象，视觉冲击力很强。

新车采用扶光美学设计理念，贯穿式的 LED 灯带尽显科技感。车身拥有溜背式线条，并配备隐藏式门把手，搭配无框电吸车门更加凸显这款新车的运动感。内饰方面，启源 A07 设计十分简洁，采用无仪表盘方案，由 AR-HUD 抬头显示和中央大尺寸悬浮式中控屏提供信息交互。

动力部分，启源 A07 将提供纯电和增程版车型，据申报信息显示，纯电版车型将搭载宁德时代的三元锂电池，并采用单电机驱动，最大功率为 190kW，同时新车将提供续航 515 公里和续航 710 公里两种里程版本。增程版车型搭载 1.5L 自然吸气发动机，最大功率为 70kW，纯电续航为 170 公里。

" 龙颜美学 " 比亚迪宋 L，号称最美比亚迪 SUV

比亚迪宋 L 最早是在上海车展亮相，不过当时还是概念版车型，本次成都车展将亮相其量产版车型。作为比亚迪宋家族的全新产品，新车定位是运动风格的中型纯电 SUV，预计将在今年第四季度上市。

比亚迪宋 L 号称比亚迪最美 SUV，采用最新的 " 先锋龙颜美学 " 设计，前脸采用封闭式格栅设计，下方梯形进气口以及大尺寸外包围营造出了极强的视觉冲击感。车身侧面采用斜腰线设计，下溜式的车顶线条让其更具运动感。车尾采用流光瑞结设计，同时还配备了可升降扰流板，运动感极强。

动力上，比亚迪宋 L 基于 e 平台 3.0 打造，搭载 CTB 电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统等。据悉，新车将提供单电机和双电机版本，单电机版车型最大功率为 230kW，双电机版车型前后电机最大功率分别为 150kW、230kW。

智己 LS6 外观设计新颖，百公里加速低于 3.5 秒

智己 LS6 的设计十分独特且大胆，两侧狭长的大灯与两侧的导流槽相辅相成，下方配备了宽大的进气口，前脸整体造型别具一格。车身侧面来看有点像跨界车，车身线条饱满，溜背式造型更显运动感。

内饰部分，智己 LS6 将采用一体式双联屏并配备双幅式多功能方向盘，运动感十分出色。据了解，新车的高配版车型还将采用智己 L7 同款的内饰，或将配备贯穿式大联屏。车身长宽高分别为 4904/1988/1669mm，轴距为 2950mm，车内采用 2+3 五座布局，整体空间表现不错。

动力部分，智己 LS6 将搭载宁德时代三元锂电池，并将提供单电机和双电机两种动力版本，其中双电机版本将采用四驱系统，综合最大功率将达到 579kW，百公里加速时间小于 3.5 秒，极速将超过 250km/h，同时新车还将配备 800V 快充系统。

高端智能轿跑阿维塔 12，这外观真香

阿维塔 12 是阿维塔旗下的首款轿车，是基于 CHN 平台打造的，定位为豪华中大型新能源轿车。新车长宽高分别为 5020/1999/1460mm，轴距为 3020mm，比阿维塔 11 尺寸更大，预计新车会拥有更出色的空间表现。

外观上，阿维塔 12 采用与阿维塔 11 相同的设计元素，两侧分体式大灯造型细长且犀利。点亮后拥有极强的辨识度。下包围采用三段式设计，两侧为三角形的导流槽并进行了熏黑处理，整体运动感十足。新车车身低矮，溜背式造型和隐藏式门把手都符合当代年轻人的审美，车尾部分设计简洁，细长的尾灯与前灯组相呼应。目前，阿维塔 12 的内饰设计暂未曝光，或将采用与阿维塔 11 相同的设计风格。

动力部分，阿维塔 12 将搭载来自宁德时代的 94.53kW · h 超大容量的三元锂电池组，单电机版车型 NEDC 续航里程为 650 公里，双电机版车型 NEDC 续航里程为 700 公里。

红旗 HS7 油耗更低，外观更年轻

时隔近两年，红旗 HS7 终于是迎来了换代，全新一代红旗 HS7 将在本届成都车展正式上市，新车预售价格区间为 25.98-33.58 万元，相比现款车型下降 1.6 万元。

新车定位于中大型 SUV，车身长宽高分别为 4995/1960/1760mm，轴距为 2920mm，整体尺寸相比现款车型有些缩水，不过整车质量相比现款同配置车型较轻，油耗也随之下降。

新车采用了最新的家族式设计，整体造型相比现款车型更加年轻化，更能收获年轻消费者的青睐。内饰上，新车也是进行了大幅度调整，换装了全新的 12.6 英寸纵向中控大屏，科技感直线攀升。高配版车型还具备全景天窗、座椅通风加热、红旗智联系统、OTA 升级、L2 级自动驾驶辅助等。

动力上，新车全系搭载 2.0T 发动机 +48V 轻混系统，传动系统匹配 8 速手自一体变速箱，性能参数与现款车型基本保持一致，WLTC 综合油耗为 7.5L/100km，相比现款车型有所降低。

PK 仰望 U8？猛士 917 号称 " 中国版悍马 "

据了解，东风旗下的豪华电动越野品牌猛士已经启用了猛士科技园区，这意味着猛士 917 已经进入批量生产阶段，这款车型也将在本届成都车展亮相，定位大尺寸 SUV，未来或将与仰望 U8 展开竞争。

这款车给人的第一感觉就是机甲风十足且高大威猛，整体造型与之前的概念版车型基本一致，前中网采用蜂窝状设计，中央硕大的猛士 LOGO 具有夸张醒目的视觉效果，前大灯采用 X 型设计，在威猛的同时又不缺乏科技感。

尺寸上，猛士 917 长宽高分别为 4987/2080/1935mm，轴距为 2950mm。车身侧面来看，新车造型十分硬派，轮眉粗壮富有力量感，同时 ABCD 柱采用熏黑效果，营造出悬浮式车顶效果。车尾部分配备了 " 小书包 " 式外挂备胎，尾门采用了侧开式设计，整车装甲感十足且拥有强悍的越野气息。

猛士 917 是一款纯电动车型，搭载前后双电机，最大功率高达 800kW，峰值扭矩高达 1400N · m，百公里加速时间仅为 4.2 秒，性能十分强悍。

中国首款敞篷电跑 MG 品牌新百年巨作国内首秀

跑车可以说是无数人心中的梦想座驾，然而面临各大豪华品牌旗下的跑车，很多消费者都望而却步，既然买不了那么贵的跑车，我们不妨来看看我们的国产跑车——名爵 MG Cyberster。

MG Cyberster 集合了各国设计师的前瞻性与创新性理念，将优雅浪漫与前沿审美相融合。新车同时采用了剪刀门和软顶敞篷设计，大嘴式进气格栅让人印象深刻。车身线条非常丝滑，整体造型低趴运动感超强，双肩线设计力量感十足，延续了深植于上汽名爵 MG 品牌历史的跑车基因。

动力方面，MG Cyberster 提供单电机和四驱双电机版车型，其中四驱双电机版车型综合最大功率高达 400kW，官方透露其百公里加速时间可达 3 秒，续航里程可达 800 公里。

写在最后：

现如今国产品牌的新能源汽车来势汹汹，成为了本次车展最大的焦点。从本次成都车展即将亮相的新车型来看，基本每一款新车都是品牌旗下的 " 猛料 "，代表了未来各品牌的发展方向。

现在，属于 " 新汽车 " 的时代已经到来，从上述车型来看，各款车型无论是从外观设计还是内饰质感，都给予了消费者一种全新的感受，各款车型的智能化水平以及动力配置也在互相角逐的过程中不断提升，同时品牌方也在赋予各款车型不同的场景化体验，能让消费者真切地感受到 " 新汽车，新时代 " 的变化。

当然，除了上述车型以外，第 26 届成都车展还会有更多新车登场，即使大家不买，也可以去看一看，看看哪款车是你一直期待的车型呢？

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