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恒大汽车上半年净亏损68.73亿 逾期债务93.41亿、商票35.91亿

8月25日晚间,恒大汽车发布公告,2023年上半年营业额为人民币154.54百万元,相比截至2022年6月30日止六个月经重述的营业额人民币24.11百万元增加540.98%。


(资料图片)

收入增加主要由于本集团开始销售恒驰5。因此,汽车及汽车零部件销售额从截至2022年6月30日止六个月的人民币0.29百万元增长至报告期的人民币113.37百万元。另一方面,报告期内提供技术服务产生的收入为人民币27.98百万元。

期内恒大汽车的毛亏为人民币60.88百万元,相比截至2022年6月30日止六个月的毛亏人民币9.64百万元增加531.54%,主要由于电池及芯片等核心零部件价格上涨、缺乏大规模生产使制造成本较高。

该公司录得持续经营的业务亏损人民币5,812.12百万元,较截至2022年6月30日止六个月产生的亏损增加了50.09%,主要是由于谨慎性原则,计提存货、厂房和设备、无形资产的减值拨备。

同时,本集团录得持作出售的终止经营的业务亏损1,060.93百万元,该业务于2023年5月12日完成出售。因此,恒大汽车共计录得亏损6,873.05百万元。

债务方面,期末恒大汽车负债总额为756.92亿元。其中借款为人民币26,997.15百万元,较2022年12月31日借款人民币25,985.17百万元,上升人民币1,011.98百万元;部分借款由本集团的物业及设备、土地使用权、开发中物业及本集团内若干附属公司的股本权益作出抵押。于2023年6月30日,借款平均年利率为7.1%(2022年12月31日:7.65%)。

该公司的贸易部分借款由本集团的物业及设备、土地使用权、开发中物业及本集团内若干附属公司的股本权益作出抵押。于2023年6月30日,借款平均年利率为7.1%(2022年12月31日:7.65%)。

此外,恒大汽车还拥有其他负债6,421.53百万元。

于2023年6月30日,本集团涉及未能清偿的到期债务累计约人民币93.41亿元;此外,于2023年6月30日,本集团逾期商票累计约人民币35.91亿元。

恒大汽车称,截至2023年6月30日止六个月,本集团继续专注于恒驰5的高质量生产和交付,改善并精简生产管理体系,为未来大批量生产奠定坚实基础。在所有恒驰5(已于2022年7月展开预购)的预售订单当中,超过760台于报告期交付。在研发成果方面,本集团在全球范围内共申请了3,512件类似研究领域的专利,其中,2,715件已获得专利授权。

其还表示,未来,本集团将全力推进恒驰5的量产及交付。

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